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福银高速死亡路段10分钟3事故致5死3伤《新闻》

发布时间:2020-09-01 21:19:01 阅读: 来源:地磅厂家

小轿车遭遇大货车前后挤压后,几成废铁(图片由网友提供)

昨日,记者从高速交警部门确认,9月3日8时15分许,福银高速A道121公里处(福州往南平方向,尤溪洋中互通口处),10分钟内发生3起交通事故,共造成5人死亡,3人受伤。

据了解,事发路段为一个8公里连续长下坡路段,且为连续弯道。8月1日零时前后,该路段也曾发生多点多车连环追尾事故,造成2死8伤。

前车滞留后 车车速过快酿惨剧

高速交警部门表示,9月3日当晚第一起事故是一辆重型厢式货车侧翻。一两分钟后,4车追尾,一辆白色轿车追尾前面的货车后,又遭遇后方货车的撞击,车内4人死亡。约3分钟后,又发生一起5车追尾事故,其中一辆货车撞上前方等候放行的车辆,车内一乘车人死亡。

短短10分钟内,3起事故共造成5人死亡,3人受伤。

据三明消防部门介绍,车祸发生后,福银高速A道闽清至洋中段封闭约11个小时,几百辆受阻车辆排成了“一条长路”。事发路段,多部大货车被撞变形,路面上到处都是玻璃碎片、零部件。经过8个多小时的紧张救援,在封闭了11个小时之后,福银高速A道洋中段才恢复通车。

一位事故亲历者告诉记者,当时,前方已经发生一起交通事故,车辆无法前进,只能滞留,但后方车辆因车速过快,接二连三撞上滞留的车辆。所有人都往外跑,有人无法及时跑出去,就被卡在车内。

该路段一月前 曾发生类似事故

记者了解到,事发路段福银高速A道洋中段(福州往三明方向,114km至122km),是一个名副其实的“死亡路段”。连续8公里的长下坡路段,且连续弯道的线性特点,易引发次生事故。

据省公安厅公布的数据,自2004年10月1日开通后,该路段与福银高速三明往福州150km至159km+900m处,已造成47人死亡,121人受伤。8月1日零时前后,也是在洋中段,多点多车连环追尾,共造成2人死亡8人受伤。

高速交警有关负责人介绍,据初步调查,两次事故有相似处,货车长下坡刹不住,引发了二次事故。“超载超限、疲劳驾驶、下坡路段挂空挡滑行,是货车刹不住的主要原因。”而此次事故的原因正在进一步调查。

目前,省公安厅联合省交通厅等部门,已开展为期三个月(9月1日至11月30日)的全省货运车辆超载超限治理行动。(记者 周德庆)

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